DH en Helguera
¡Bajando que es gerundio! Sábado 19 de junio
Nuestros objetivos como club siempre han sido fomentar el uso de la bici en todas las disciplinas relacionadas con el monte, pero alejados del clásico espíritu competitivo que nada nos identifica. Explorar todas las posibilidades de diversión con una bici sí es de nuestro agrado. Por ello siempre nos hemos complicado la vida organizando maratones, enduros y .… Descensos.
Cuando hicimos el primero parecía que nos habíamos metido en un lio brutal. Recuerdo que no pudimos usar (por obras) la parte baja del circuito que teníamos prevista, justo unos días antes de su celebración. Por ello, al año siguiente cambiamos de lugar, y de circuito y nos fuimos a Helguera. Todo parecía encarrilado para años sucesivos cuando apareció la famosa “copa xtrem”.
’Eso’ lo organizaba el señor Vicente Olarra. A través de un asiduo y valorado colaborador nuestro le abrimos las puertas a que organizara el evento pero le dejamos claro lo que ahora creo es el momento de contaros a todos. El Castro BTT tiene una infraestructura minúscula. Sus eventos están siempre pesando sobre los hombros de muy pocos pero muy fieles socios, amigos, colaboradores, novias, mujeres, hijos, bueno, todas esas cosas. Le dejamos claro que a nosotros nos encantaría que él organizara el descenso de Helguera. Nosotros le proporcionaríamos todo el apoyo administrativo e institucional necesario para su organización (permisos, contactos, etc.) y no pedíamos nada a cambio, sólo que se celebrase con unos mínimos estándares de calidad para los pilotos, y de orden y buen hacer para con los vecinos.
El señor Olarra nos aseguró que tenía una infraestructura, una copa, un apoyo, un bla, bla, bla. Lo cierto es que el mismo día de la prueba chantajeó (y hay que decirlo así) a la coordinadora de las fiestas del pueblo al presentarse allí con las manos en los bolsillos esperando a que los recursos necesarios para la organización del descenso los pusiese la Junta Vecinal, el Castro BTT o quien fuera. Él tenía claro que no lo haría.
Todos estuvisteis, yo no. Pero al finalizar la prueba tomamos la decisión de que esa persona no volvería a pisar Sámano para organizar nada, y mucho menos de la mano del Castro BTT. Esta es la razón por la que nos hemos arremangado un año más, y ya para siempre, en la organización de esta reunión de amigos para hacer unas bajadas con la tocha de ruedas gordas.
Las instrucciones
La prueba tendrá un carácter lúdico y no meramente competitivo. Tiene carácter de ‘marcha cicloturista’ estando abierta a participantes de cualquier tipo de licencia de ciclismo expedida por las Federaciones de Ciclismo en vigor del año 2009 y a participantes sin licencia, previa contratación de una licencia de día que facilitará la organización junto con la inscripción, valida únicamente para mayores de 18 años y para ese día. Los menores de edad solo podrán participar si disponen de licencia federativa.
La prueba será cronometrada y tendrá lugar el 19 de Junio a las 16:00, con salida en el alto de la Granja. Saliendo el primer remonte a las 15:30 desde Helguera.
Los entrenamientos ‘oficiales’ se realizaran de 10:00 a 14:00, saliendo el primer remonte de Helguera a las 9:30.
Las inscripciones se realizaran únicamente durante la mañana de 8:30 a 9:45 preferentemente, en la zona de descanso situada en el barrio de La Helguera el día de la prueba, en las cercanías de “El Solar”. El importe de estas será de 20 euros para las personas federadas, y 30 para las no federadas.
Es OBLIGATORIO el uso del casco integral, guantes y protecciones durante todo el recorrido por todos los participantes. No se permitirá participar a quien incumpliese esta norma.
La prueba se disputará a dos mangas, tomándose para la clasificación el mejor tiempo de cada corredor (el menor tiempo invertido en completar el circuito). El orden de salida de la primera manga será por orden inverso al número de dorsal. La segunda manga será según el tiempo de la primera manga en orden de mayor a menor tiempo. La lista de salida de la segunda manga se publicará en la zona de descanso 15 minutos después de la llegada del último participante de la primera manga.
Se establecerá una clasificación para las siguientes categorías: Elite (>23 años), Junior (17 y 18 años),Master y Veteranos (también Féminas). También la categoría de rígidas sin edad. Dado que se trata de una prueba lúdica no se entregaran premios en metálico ni trofeos. Se hará un sorteo de material entre todos los participantes. Diplomas para los primeros de cada categoría y regalo para los tres mejores tiempos absolutos. Las clasificaciones se publicarán en la Helguera 30 minutos después de la llegada del último participante. A continuación se realizará el sorteo entre los participantes presentes, si el premiado no se encuentra presente el articulo se volverá a sortear de forma inmediata.
El recorrido de la marcha discurre por terrenos naturales por lo que no debemos ensuciarlos ni deteriorarlos. Las basuras y desperdicios se depositarán en los lugares previstos por la organización para tales fines.
Se permite recibir ayuda externa a los participantes siempre y cuando no afecte a otros participantes, no intervengan vehículos a motor y el participante entre en meta con el dorsal, las protecciones y la bicicleta (dos ruedas y cuadro).
Es de obligado cumplimiento permitir y no obstaculizar el paso a pilotos más rápidos cuando den alcance al precedente. En caso de avería es obligatorio apartarse del circuito. En caso de accidente o retirada es necesario informar a la organización.
La organización no se hace responsable de los posibles accidentes que pudieran ocurrir durante el transcurso de la marcha. Una Ambulancia y un ATS se harán cargo de la situación en caso de necesidad.
La organización se reserva la potestad de cambiar el recorrido en caso de necesidad pudiendo, si llegara el caso, retirar a cualquier persona que no se encontrase en las condiciones físicas o psíquicas normales. La organización también se reserva el derecho de eliminar a cualquier participante que considere no respeta las normas de la prueba, el entorno o las normas básicas de convivencia.
Todo participante, por el hecho de inscribirse, acepta las condiciones de este reglamento y libera de toda responsabilidad a la organización ante cualquier accidente lesión o eventualidad que pudiera surgir derivada de la participación en la prueba.
pero parafraseando el eslogan de una marca de bicis americana, “ride more, talk less”
