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	<title>castroBTT &#187; Castro BTT</title>
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	<description>Club deportivo CastroBTT</description>
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		<title>DH Helguera: Resultados</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 08:33:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Qué calor y qué trazadas
40 aficionados incondicionales a la disciplina más técnica del BTT acudieron a la cita de Helguera. Una cita que desde el Club hemos querido mantener, a pesar de que las lluvias de las pasadas semanas nos obligaron “casi” a anular la prueba. Pero no podíamos perdernos el espectáculo.
Y es que ver [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Qué calor y qué trazadas</strong><br />
<img class="derecha" title="Podium del DH de Helguera" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201007/podium.jpg" alt="Podium del DH de Helguera"/>40 aficionados incondicionales a la disciplina más técnica del BTT acudieron a la cita de Helguera. Una cita que desde el Club hemos querido mantener, a pesar de que las lluvias de las pasadas semanas nos obligaron “casi” a anular la prueba. Pero no podíamos perdernos el espectáculo.</p>
<p>Y es que ver a 39 chicos y una chica cómo se tiran por el sendero ‘pa bajo’, saltando, apurando las frenadas, apretando los dientes intentando despegarse de su propia sombra es un gran espectáculo, pero ayer, era un espectáculo para disfrutar bajo una sombra.</p>
<p><span id="more-867"></span><br />
Entre el casco integral, las protecciones, el pedaleo y la adrenalina, el calor era, por momentos, asfixiante. Especialmente en la zona de meta, ya que allí abajo carecíamos de la brisa de la salida. Es cierto que con el lío de las fechas hemos tenido menos público, y por ende menos participantes. Estar en mitad de las fiestas del pueblo siempre le da ‘vidilla’ a los pilotos. El público alienta, anima y aprieta, y eso se echó un poco de menos. Los familiares, las novias y los incondicionales de este tipo de pruebas no fallan nunca, y ellos solos se bastaron para dar calor a los pilotos. Más calor todavía, sí.</p>
<p>El circuito, a decir de los que saben, carecía de adherencia. El terreno arcilloso del eucaliptal hace que cuando está muy seco, como ayer, a cada pasada genere una polvareda. El sendero se degrada poco a poco y hace que los apoyos de la rueda se conviertan en “peligrosos”. Parecía que se iva lento, decían, pero luego los tiempos nos han indicado que han bajado más rápido que el año pasado. De hecho, la mayoría de pilotos han mejorado sus tiempos en la segunda manga.</p>
<p>Bueno, pues al margen de las clasificaciones, que ponemos más abajo, tenemos que agradecer vuestra participación. Sin pilotos no hay espectáculo. Tampoco sin patrocinadores, puesto que gracias a ellos conseguimos que la entrega de premios no sea sólo a los más rápidos sino que con participar es suficiente para llevarte algo más que unas buenas bajadas. Ivy Bikes, Maestre Bikes, La Bicicleta, y Ciclosport han sido muy receptivos en este aspecto. También debemos recordar a los colaboradores indespensables, el Ayuntamiento de Castro Urdiales y la Junta Vecinal de Sámano.</p>
<p>Por último me gustaría destacar un par de cosas que me parecieron interesantes y me alegraron en especial. Primero la participación de la chavalería. Está claro que el DH empuja fuerte desde abajo y ha sido una gozada ver cómo los más peques le pegan a esto de la bici. A poco que se esfuercen un poco más aprenderán a disfrutar más todavía.  </p>
<p>Por la edad, la mía, me encantó ver a varios veteranos. Primero esos Master, que mantienen el espíritu de los ‘peques’ de los que hablamos antes y se mantienen en la brecha a tope. También me alegró ver a Iñigo del Hoyo nuevamente sobre un bici intentando “des-oxidarse”. Y quiero agrader especialmente la participación de Israel Romero: todo un privilegio tener al redactor jefe de Solo Bici en el circuito.</p>
<p><strong><a href="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201007/clasificacion.pdf">Las clasificaciones</a></strong><br />
Vale de rollos y vamos con las clasificaciones, aunque hay que aclarar una cosa más. Las clasificaciones por categorías sólo las usamos como información. Recordad que pretendemos hacer una “todos contra todos” y premiar a los más rápidos, independientemente de su edad. Sólo queremos que bajéis rápido, la competición queda para otros organizadores. Nosotros sólo queremos facilitar la existencia de la prueba, y divertirnos e intentar que os divirtáis.</p>
<p>En breve pondremos las fotos e intentaremos veros el año próximo.</p>
<p>Salud</p>
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		<title>Vía Verde de la Terra Alta</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2010/05/26/via-verde-de-la-terra-alta/</link>
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		<pubDate>Wed, 26 May 2010 07:34:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Carlos Alperi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>
		<category><![CDATA[Medio Ambiente]]></category>

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		<description><![CDATA[El Castro btt a por la vía verde de la Horta de Sant Joan, Delta del Ebro
Entre los días 10 y 12 de junio, en Madrid, se celebrará la V Conferencia Europea de Vías Verdes. Si estás interesado tienes toda la información en la web de las Vías Verdes.
Nosotros somos usuarios habituales, ya lo sabéis. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>El Castro btt a por la vía verde de la Horta de Sant Joan, Delta del Ebro</strong><br />
<img class="izquierda" title="Vía Verde de la Tierra Alta" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/gallery/terra-alta/via14.jpg" alt="Vía Verde de la Tierra Alta" width="361" height="252" />Entre los días 10 y 12 de junio, en Madrid, se celebrará la V Conferencia Europea de Vías Verdes. Si estás interesado tienes toda la información en la web de las <a href="http://www.aevv-egwa.org/conference2010/">Vías Verdes</a>.</p>
<p>Nosotros somos usuarios habituales, ya lo sabéis. Pues eso, que como el Ebro pasa por Tortosa, jeje, este verano pasado estábamos aburridos “en Tortosa” y vimos un folleto “Vía Verde De Horta de Sant Joan”</p>
<p>- Qué ¿nos animamos? … Y se animaron.</p>
<p>- Mañana nos hacemos la vía verde esa, que decís chicos.</p>
<p>- Bien sí, sí, sí.<br />
<span id="more-837"></span></p>
<p>Al día siguiente nos costó un poquito madrugar, bueno a las 9 en vacaciones, es madrugar. Desayunos, bolsas y demás utensilios que necesitan llevar las chicas, esas, sin las que nosotros seriamos incapaces de hacer nada. Pues parece que a nosotros eso de no hacer nada se nos da bien porque lo hacemos a menudo jajaja.</p>
<p>Para 21 Km en bici y cuesta abajo, llevan más cosas que cuando hicimos el camino de Santiago.<br />
– ¡Pero dónde vas!</p>
<p>Por fin, listos,</p>
<p>- Venga, que nos vamos:<br />
6 padres, 5 niños de 6 a 8 años y mi sobrino Víctor de 2 años, que da más guerra que los otros 11 juntos, en fin, salimos.</p>
<p>El viaje en coche es entretenido, primero remontamos el Ebro y luego nos desviamos por unos desfiladeros hacia Horta de Sant Joan. El día anterior hablamos con una agencia de alquiler de bicis, que muy amables te orientan perfectamente. Además nos hicieron descuento de grupo, nos dejo 2 trails-gator (barras de remolque para los niños), un remolque para bebes y no nos cobraron las linternas: gracias.</p>
<p>–Qué ¿Ya estamos?<br />
– Espera el casco, como se sube el sillín, ahhh!!!! por esa cuesta no, que me mato….</p>
<p>- A ver chicas, esas palanquitas son los frenos y para avanzar pisáis los pedales,<br />
– ¿OK? jajaja como me gusta vacilarles jajaja</p>
<p>Salimos de la agencia, una cuesta y llegamos a la estación de Sant Joan.<br />
– A ver 600 metros por una vía verde y ya se han perdido 2 manda .….<br />
– Llámale al móvil.<br />
– Será mejor por tamtan porque no hay cobertura.<br />
– Pues nada, esperar.</p>
<p>Por fin llegan…<br />
– venga todos juntos y ha disfrutar.</p>
<p>Comenzamos la vía verde que termina en Tortosa, creo, y viene del interior, según nos comentan el tren venía de Zaragoza. Bueno, no se, para notros son 21 Km.</p>
<p>Pasamos por Bolts para dirigirnos a comer a La foncalde. El recorrido es muy sencillo buen piso y cuesta abajo. Algunas se lo están pasando en grande y los críos como dicen ellos “que lo flipas”.</p>
<p>Poco a poco vamos llegando al primer túnel, jajaja ¡como nos quieren a los que llevamos linternas!. La verdad es que no se ve nada y ninguno esta iluminado, pero por el contrario con treinta y pico grados fuera en los túneles se esta de vicio, fresquitos.</p>
<p>De Horta de Sant Joan a La foncalde hay unos 16 Km y allí pensamos parar a comer y a bañarnos. En la agencia donde hemos alquilado las bicis nos ha reservado ya la mesa, la verdad, solo es pagar y montarse en la bici, una pasada de servicio.</p>
<p>Por fin llegamos a La foncalde que parece que es un balneario con una pequeña iglesia y todo eso pero, a lo realmente importante.</p>
<p>- Yo quiero un KAS con cerveza. Esto si que son vacaciones casi 40º y yo a la sombra con algo fresquito Mmmm!</p>
<p>Nos refrescamos un muchito y pasamos a comer, manos mal que hemos reservado. Nos atienden muy bien, son simpáticos estos catalanes, bueno para mí tiene mas deje maño que catalán. La verdad comimos de puturruna madre, los críos con lo que son no se dejaron ni los huesos del pollo.</p>
<p>Pero el mejor de todos si dudarlo ni un segundo es THE KID, terremoto, Víctor aunque nadie lo diría viendole dormido.</p>
<p>Café, helado y ha esperar para darse un baño en el río. El agua esta fría y el lecho del río es de piedrecillas minúsculas por las que no se puede ni pisar. ¡Qué daño que hacen! Nos armamos de valor y al agua a disfrutar.</p>
<p>Después de refrescarnos solo nos quedan 4 Km hasta el punto de recogida, jajaja si, si, habéis leído bien: “punto de recogida”. Incluido en el precio te vienen a buscar con una furgoneta y te llevan de nuevo a Horta de Sant Joan donde están los cochecitos.</p>
<p>Si no, la otra opción es hacer los 21 Km. otra vez para Horta pero cuesta arriba y tirando de los críos y no hijo no, si hay un servicio hay que aprovecharlo, y que bien vino.</p>
<p>El panorama al arrancar por la tarde se tornó oscuro, muy oscuro</p>
<p>– Papi no puedo, llévame.<br />
– Yo tampoco papi, llévame a mi también.<br />
– Jajaja y más jajaja… como para volver en bici.</p>
<p>Pues nada haberlo pensado antes chaval ahora no tiene remedio, un kilómetro una y otro Km la otra……</p>
<p>Bueno prueba superada, un día de vacaciones completo: bici, comida en familia, baño y lo mejor de todo:</p>
<p>PADRES 2– HIJOS 0<br />

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		<title>IV Enduro de Cerredo: gracias</title>
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		<pubDate>Mon, 17 May 2010 08:38:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[¡Y El BTT fué así!
¡Gracias a todos por venir!
Una estupenda mañana de BTT del ‘duro’, pero sólo con ver las caritas de los que habéis venido se ve lo que habéis disfrutado, y lo digo desde la más vil de las envidias.
¿Queréis veros las caras?

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>¡Y El BTT fué así!</strong><br />
<a title="Cartel IV Enduro de Cerredo" href="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201004/IV_Enduro.jpg" target="_blank"><img class="derecha" title="Cartel IV Enduro de Cerredo" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201004/IV_Enduro_cartel.jpg" alt="Detalle del cartel del IV Enduro de Cerredo" /></a>¡Gracias a todos por venir!<br />
Una estupenda mañana de BTT del ‘duro’, pero sólo con ver las caritas de los que habéis venido se ve lo que habéis disfrutado, y lo digo desde la más vil de las envidias.</p>
<p>¿Queréis veros las caras?<br />
<span id="more-832"></span><br />

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</p>
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		<title>IV Enduro de Cerredo</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2010/04/28/iv-enduro-de-cerredo/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 10:03:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[¡El BTT Ye así!
¡Cómo pasa el tiempo! Ya estamos otra vez aquí, intentando liaros para que paséis un día de BTT serio, muy serio. Un día de piedras, senderos y glups! de esos en los que libras por los pelos y ves lo que traga tu horquilla. De esos en los que tomas la decisión [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>¡El BTT Ye así!</strong><br />
<a title="Cartel IV Enduro de Cerredo" href="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201004/IV_Enduro.jpg" target="_blank"><img class="izquierda" title="Cartel IV Enduro de Cerredo" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201004/IV_Enduro_cartel.jpg" alt="Detalle del cartel del IV Enduro de Cerredo" /></a>¡Cómo pasa el tiempo! Ya estamos otra vez aquí, intentando liaros para que paséis un día de BTT serio, muy serio. Un día de piedras, senderos y glups! de esos en los que libras por los pelos y ves lo que traga tu horquilla. De esos en los que tomas la decisión de pasarte a las dobles de una vez. De esos en los que compruebas cómo el tamaño y la longitud sí importan. De esos que <a href="http://www.castrobtt.com/blog/2008/04/11/ii-enduro-de-cerredo/">Bruce</a> nos contaba hace ya años.</p>
<p>¿Piensas perdértelo?<br />
<span id="more-828"></span></p>
<p>Este año nuestro enduro es un poco diferente. Las circunstancias han hecho que todos tengamos TDT. ¿Qué tiene que ver? Pues que han colocado un repetidor de TDT en la estupenda pista que iniciaba vuestro disfrute hasta llegar al primer sendero. ¿Recordáis? Era una mezcla casi perfecta de dureza física y requerimiento técnico para ir calentando.</p>
<p>Javi, para algunos de vosotros Mamut, tenía un marrón muy serio, pero se ha superado a sí mismo. así que tenéis que agradecer a la TDT que Javi os haya preparado el mejor trazado de la historia del Enduro de Cerredo.</p>
<p>Como los antiguos alquimistas ha conseguido transformar esa subida en una bajada. TOMA YA.<br />
Una bajada por una ‘pista’, bueno una acumulación de piedras, que cuando parecen ya infranqueables, justo cuando te planteas bajarte, tomas un sendero por un eucaliptal en el que los “anchos de hombros” lo pasarán mal <img src='http://castrobtt.com/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>El sendero nos dejará en “un tramo” técnico de subida, por las piedras y la humedad al principio y “pindio de coj.…” al final. Más largo que el cortafuegos de “Los Tojos” pero del mismo pelo. Sólo que en el caso de Los Tojos termina en una pista suave, y el nuestro termina.…. en el inicio del sendero. TOMA YA.</p>
<p>Ya lo has pensado. ¿Quieres participar?</p>
<p><strong>Instrucciones</strong>:</p>
<li>En torno a las 10:30 de la mañana intentaremos salir. Sed puntuales.</li>
<li>Es necesario tener licencia federativa en vigor para participar. Si no la tienes puedes optar por obtener la licencia de día siendo una posibilidad exclusiva para mayores de 18 años</li>
<li>Desde las 8:30 podréis inscribiros en la prueba. Los federados 5€ y los no federados 15€. Será en la plaza de Cerdigo, dentro del bar de la Junta Vecinal, así que podréis tomar café mientras os apuntamos</li>
<li>Si posees licencia de la Federación de Cantabria de Ciclismo: Sólo tienes que recoger el dorsal</li>
<li>Si posees licencia de otra Federación autonómica. Sólo tienes que indicarnos tu nombre, DNI y telf al recoger el dorsal</li>
<li>Si no tienes licencia federativa tendrás que traer rellenado el siguiente <a href="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201004/Form_inscripcion_enduro.pdf">formulario</a> de inscripción y al entregarlo recibirás tu dorsal</li>
<li>El recorrido será de entorno a 20Km, pero duros. Estaremos unas dos horitas dando pedales, o un poco más</li>
<li>Por la propia filosofía de la prueba no se realizará ni una clasificación ni un cronometraje. Nos da igual, sólo queremos que disfrutes a tope del recorrido, sin contar con el tiempo que emplees o el puesto en el que llegues… pero llega.</li>
<li>Ten cuidado el recorrido es pindio pa’rriba y pindio pa’bajo.</li>
<li>Aquí puedes consultar el <a href="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201004/reglamento_enduro.pdf">reglamento</a> completo de la prueba. Léelo</li>
<p>No nos cansaremos nunca de repetir la importancia que tiene poseer la licencia federativa. Es más cómodo, seguro, práctico y rápido para todo el mundo que usa asidua o esporádicamente la bicicleta. <strong>¿A qué esperas para federarte?</strong></p>
<p>Así que reservaros el <strong>domingo 16 de mayo </strong>y acercaros a <a title="Instrucciones para llegar a Cerdigo" href="http://www.castrobtt.com/blog/2008/04/18/ii-enduro-de-cerredo-las-instrucciones/">Cerdigo</a>, aquí, en el Extremo Oriente.</p>
<p>Por cierto, si llegas pronto disfrutarás de Rock &amp; Roll en la plaza del pueblo !!!!</p>
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		</item>
		<item>
		<title>La Vall d’Alcalá</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2010/03/29/la-vall-dalcala/</link>
		<comments>http://www.castrobtt.com/blog/2010/03/29/la-vall-dalcala/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 20:54:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Teníamos claro que lo del día anterior se nos había quedado ‘pequeño’. Teníamos ganas de más BTT y durante toda la tarde, relajados sobre la bici por la facilidad de la ruta habíamos decidido “hacer de las nuestras”.
Para hoy empalmamos dos: el Barranc de l’Encantada con la Vall d’Alcalá. Sobre el papel la primera de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="derecha" title="En medio del ocho" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/rutas_8.jpg" alt="Un cruce de caminos"/>Teníamos claro que lo del día anterior se nos había quedado ‘pequeño’. Teníamos ganas de más BTT y durante toda la tarde, relajados sobre la bici por la facilidad de la ruta habíamos decidido “hacer de las nuestras”.</p>
<p>Para hoy empalmamos dos: el Barranc de l’Encantada con la Vall d’Alcalá. Sobre el papel la primera de 30 Km y 729 m. de desnivel y la segunda de 40 Km y 1.413m de desnivel. Ambas se juntan en una población, Planes, y ambas ofrecen unas vistas “desde el otro lado” con respecto al itinerario del día anterior. </p>
<p>Adjudicado. Vamos!!</p>
<p><span id="more-814"></span><br />
<strong>El Barranc de l’Encantada</strong><br />
El centro BTT estaba cerrado, ya hablaremos de esto, así que aparcamos en el pueblo de L’orxa para afrontar la primera de las rutas del día. El plan era empalmar dos como he dicho y empezamos pero empalmando asfalto con asfalto. La ruta en la guía aparece como roja (difícil), pero como en la ocasión anterior se trata de subir un puerto por una carretera de poco tránsito, pero carretera asfaltada. Remontamos la Sierra de la Albureca para bajar, seguimos por asfalto al Vall de Gallinera. Todo muy bonito, con cerezos en flor en ésta época; PERO SIGUE EL ASFALTO.</p>
<p>Hasta que no llegamos a la parte alta del Barranco de l’Encantada no disfrutamos nuevamente del paisaje, aunque para ello debemos usar el asfalto. Algún centenar de metros de pista permite no aburrirse mortalmente y una bajada hacia Planes. Poco más. Ah!, el barranco está bien, agua de color turquesa y pozas que invitan a bañarese, pero la verdad, con tanto asfalto como que era menos bonito. La guía dice “puro BTT” ¿?.</p>
<p><img class="izquierda" title="Las dos rutas plasmadas sobre google maps" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/mapa_ruta_5y9.jpg" alt="Las dos rutas plasmadas sobre google maps"/>Lo bueno de llegar a Planes es que es el lugar para empalmar con la otra ruta del día: La Vall d’Alcalá. La ruta más completa “en todos los sentidos” dice la guía del Centro BTT El Comtat. La de mayor dureza, desnivel, duración y la de mayor carga cultural e histórica: JODER</p>
<p>Pues no nos enteramos de mucho, la verdad. Entre la atención necesaria para no perdernos ante la falta de marcas en el camino, las duras rampas con porcentajes serios (sin asfalto) llenas de piedros que necesitaban del resto de la atención disponible, no nos enteramos de la cultura. Recorrido duro, ascenso constante, mucha piedra, menos vegetación dada la altura (rozamos los 1.000 sobre el nivel del mal, huy! perdón, del mar) que en anteriores sierras y valles, masías abandonadas y un bosque pequeño pero precioso. Sí, lo mejor (si quitamos la larga bajada) fue un pequeño carrascal que atravesamos por una pista muy divertida, con grandes piedras sobre las que se podía cabalgar, y que recuerda cómo debía de ser aquello antes de que los usos y costumbres (cristianas) locales terminaran con todo. Carboneras y hornos de cal fueron usos “cristianos” traidos con la repoblación que ocupó estos terrenos tras el vacío provocado por la expulsión morisca a manos de Jaime I. Otros tiempos, tiempos de Al-Azraq. Dejémoslo aquí.</p>
<p>Esta ruta describe un 8. El cruce (la foto de arriba) en su segundo paso avisa del comienzo de la bajada: buena bajada. Bajada que toma su verdadera magnitud cuando en un descanso (después de que una piedra escupida por la rueda me hiciera un huevo en una espinilla) vemos cómo la pista por la que estamos bajando es “esa” que veíamos desde el otro lado del valle cuando ascendíamos y que se aparecía como “pindia de cojones”. Sí, mucho desnivel de bajada: qué gozada.</p>
<p>Poco más se puede decir de la ruta. Cuando regresamos a Planes para cerrar el 8 empalmamos nuevamente con nuestra querida ruta anterior y sí, seguía el asfalto. Ahora tocaba sobrepasar el embalse de Beniarrés, omnipresente desde todos los montes en los que estamos, y justo en su muro, teníamos que seguir el río Serpís, nuestro eje en toda nuestra presencia. </p>
<p>Bueno, con sorpresa final:</p>
<p><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uFzAsVdo_3M&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/uFzAsVdo_3M&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object></p>
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		<title>El Circo de la Safor</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2010/03/28/el-circo-de-la-safor/</link>
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		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 16:17:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[La ruta de la mañana “muy difícil” nos había dejado buen gusto con sus dos sendas, pero el cuerpo nos pedía más. Decidimos repostar en el Centro BTT con un papeo “ligero” (un flan de almendras riquísimo por cierto) y seleccionar para la digestión una de las difíciles. 
Descenderíamos entonces Serpis abajo hasta la Cantera [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="izquierda" title="Jon y el río Serpis" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/btt_6.jpg" alt="Jon y el Benicadell"/>La ruta de la mañana “muy difícil” nos había dejado buen gusto con sus dos sendas, pero el cuerpo nos pedía más. Decidimos repostar en el Centro BTT con un papeo “ligero” (un flan de almendras riquísimo por cierto) y seleccionar para la digestión una de las difíciles. </p>
<p>Descenderíamos entonces Serpis abajo hasta la Cantera de Villalonga para visitar el Circo de la Safor: un espectáculo geomorfológico.</p>
<p><span id="more-811"></span><br />
Circular a la Safor<br />
El Circo de la Safor es una grandiosa formación montañosa del Sistema Bético. Emerge sobre la llanura litoral que vemos junto al mar, en un impresionante cortado vertical de casi mil metros de altura. Sus paredones de más de 900 metros de desnivel son visibles desde la costa y la especial situación de la sierra la convierten en un balcón privilegiado sobre la extensa planicie cuaternaria tapizada de naranjos.</p>
<p><img class="derecha" title="Vistas sobre el valle" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/btt_7.jpg" alt="Vistas sobre el valle"/>Salvo por las vistas no encontramos la dificultad de esta ruta de BTT. Bueno, el BTT tampoco lo encontramos. La primera parte discurría paralela al río Serpis, en descenso hasta una cantera. Desde allí tocaba regresar, ascendiendo POR ASFALTO en duras rampas hasta regresar a L’orxa nuevamente.</p>
<p>Repechos de casi el 20% constituían la dificultad, entendemos, porque ya os digo que de BTT nada de nada. No es una ruta familiar, pero tampoco difícil. Aquí les falta el color verde utilizado en otros lugares. Ese sería un color más adecuado que el rojo para definir la ruta.</p>
<p>Poco más, salvo algún que otro coche, un rebaño de ovejas y muchas vistas del valle.</p>
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		<title>El Benicadell</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 14:48:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Dos rutas fáciles, tres difíciles y cuatro muy difíciles forman la oferta de rutas marcadas del Centro BTT de El Comtat en Alicante. 
¿Por dónde empezamos?
Por una difícil, está claro, para algo somos del Extremo Oriente cántabro
¿No?

Ruta Circular al Benicadell
El pico del Benicadell tiene una altura de 1.105 metros y domina toda la comarca de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="derecha" title="Jon y el Benicadell" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/btt_5.jpg" alt="Jon y el Benicadell"/>Dos rutas fáciles, tres difíciles y cuatro muy difíciles forman la oferta de rutas marcadas del Centro BTT de El Comtat en Alicante. </p>
<p>¿Por dónde empezamos?<br />
Por una difícil, está claro, para algo somos del Extremo Oriente cántabro<br />
¿No?</p>
<p><span id="more-806"></span><br />
<strong>Ruta Circular al Benicadell</strong><br />
El pico del Benicadell tiene una altura de 1.105 metros y domina toda la comarca de El Comtat. Tiene también numerosos restos de bancales en sus laderas y una serie de senderos aéreos que han hecho de esta montaña una de las más queridas por el excursionismo valenciano. Sólo se puede ascender a ella andando, pero en bicicleta se puede rodear, que no rendir, y tener una buena perspectiva de todo el valle, y de la Vall d’Albadia, desde su cara Norte.</p>
<p>Saliendo desde el Centro BTT de L’orxa se remonta el río Serpis hasta la localidad de Beniarrés. Todo este tramo lo constituye la antigua vía, a tramos asfaltada, y atención, abierta al tráfico. Motos y coches comparten la vía hasta dentro de un tiempo, cuando pretenden cerrarla al tráfico rodado. Es un tramo muy “familiar y tranquilo”, a pesar de los coches. Bueno, si obviamos el trajín de la peña recolectando espárragos trigueros entre los almendros.</p>
<p><img class="izquierda" title="Jon subiendo por el Cami dels Fontanars" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/btt_3.jpg" alt="Jon en el Cami dels Fontanars"/>Seguimos hasta Turballos, aunque dentro del Beniarrés seguir las marcas es complicado y nos ayuda un biker del pueblo para coger buen el camino. Nos mosqueamos un poco con esto de las marcas, porque intuimos que va a ser el denominador común de las rutas.</p>
<p>Ya lo creo que sí. Pasado Turballos nos topamos de bruces con las obras de la autovía de la N-340. Los taludes han eliminado las marcas y el camino para poder ascender al Port d’Albaida se convierte en un “búscate la vida”. Sabíamos, por la guía, que teníamos que buscar una senda ascendente “Cami dels Fontanars”, viejo camino de mulas que asciende a un collado donde hay un antiguo pozo para almacenar nieve. Bueno, la intuición nos hizo localizarla porque te la puedes pasar fácilmente.</p>
<p><strong>Cami dels Fontanars</strong><br />
Primera sorpresa agradable. Este camino supera 100 metros de desnivel por una senda técnica, exigente, con ‘barranquillo’ a un lado que obliga a prestar atención a cada pedalada: QUÉ GOZADA. Daban ganas de volver a bajar para subirla otra vez. Terreno seco, duro, con piedras grandes generando obstáculos que hacen muy divertida la progresión.</p>
<p>A partir de aquí, el paisaje cambia totalmente. Estamos en la umbría del Benicadell. Ahora se recorre una pista fácil por toda la ladera, sin desnivel, con buenas vista de la Vall d’Albaida. Todo parecía indicar que lo mejor del día había pasado ya y que a pesar de la marca de “Muy difícil”, esto no era para tanto.  Pero, la guía en el Km 28 nos invita a tomar una nueva senda. Un atajo un en estrecho camino que en apenas dos kilómetros nos lleva hasta la misma casa forestal a la que llegaríamos siguiendo la pista.</p>
<p><img class="derecha" title="Entre almendros por la umbría del Benicadell" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/201003/btt_4.jpg" alt="Entre almendros por la umbría del Benicadell"/>Menos técnica que la anterior pero muy divertida también. Aquí el barranco está “al otro lado”, y no tiene piedras. Bueno, los últimos 200 metros, los que nos dejan en la casa forestal son duros, técnicos y muy exigentes. Buen final de senda. Vamos bien.</p>
<p>Llegamos hasta el collado que nos permitirá bajar nuevamente hasta Beniarrés y probamos la bajada. Nada de serio, al principio bastantes piedras entre los bancales de almendros, pero luego está hormigonada y la diversión se termina. </p>
<p>El regreso es por el mismo camino de ida, por la vía abandonada que comunicaba Alcoy con Denia.</p>
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		<title>Enduro en la Costa Oriental By Pupas</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2010/03/18/enduro-en-la-costa-oriental-by-pupas/</link>
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		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 05:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/M2KpKd-UULk&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/M2KpKd-UULk&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
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		<title>IV Maratón Castro BTT: resumiendo</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2009/10/11/iv-maraton-castro-btt-resumiendo/</link>
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		<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 10:18:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando Lobato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>

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		<description><![CDATA[Tras una semana de relax veamos qué pasó
Lo primero agradeceros a todos vuestra participación, lo segundo ánimo a los que decidieron comprar una parcelita en nuestro monte y se accidentaron, lo tercero tomamos nota y por ultimo agradecer a todos los que han ayudado a sacar adelante esta historia. Por cierto el año próximo contamos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="top" title="Xur y Manu" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/200910/tandem.jpg" alt="Xur y Manu se lo montan" /><strong>Tras una semana de relax veamos qué pasó</strong></p>
<p>Lo primero agradeceros a todos vuestra participación, lo segundo ánimo a los que decidieron comprar una <em>parcelita</em> en nuestro monte y se accidentaron, lo tercero tomamos nota y por ultimo agradecer a todos los que han ayudado a sacar adelante esta historia. Por cierto el año próximo contamos con vosotros <img src='http://castrobtt.com/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><span id="more-711"></span></p>
<h2>Cosas que pasaron</h2>
<p>Cuando cualquier organizador se propone montar un evento de este tipo quiere que tenga repercusión y que el máximo número de personas posible participe en él. Al mismo tiempo siempre le invade una sensación de miedo por si habrá pensado en todo, por si se le escapa algo. Imagino que algo parecido a lo que experimentan los actores de teatro antes de salir a escena. Y es que esto sólo se repite una vez al año, y ese día hay que hacerlo bien y resolverlo todo, no como en el cine, que toma tras toma se cambia hasta encontrar la perfección, bueno al menos esa es la intención del cineasta ¿no?</p>
<p><img class="derecha" title="Subiendo" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/200910/088.jpg" alt="Subiendo"/>Estamos encantados de que más de 330 personas hayais querido participar en nuestro maratón. Os habéis acercado desde Guipúzcoa, Vizcaya, Burgos y evidentemente de toda Cantabria. Gracias a todos por venir. Nuestras previsiones eran de entre 150 y 250 personas como mucho. El calendario está cada vez más cargado y la temporada ce marchas se alarga y se hace muy complicado estar en todas las que se quiere. Pensamos que con las preinscripciones podríamos evitar un poco el tapón de todos los años en las preinscripciones, pero no fue así.</p>
<p>Las preinscripciones sirven para las pruebas, como por ejemplo el Soplao, que pueden usar este sistema en exclusiva. Los que tenemos que compatibilizar ambos sistemas no conseguimos obtener los resultados deseados. Y es que los preinscritos y federados sólo tenían que recojer su dorsal, no necesitaban rellenar nada, ya teníamos sus datos, pero un error nuestro en cómo comunicarlo a la cola hizo que no sirviera para agilizar nada.</p>
<p>Pero no pasa nada, el próximo año, como esperamos que vengáis más todavía, haremos lo siguiente: no daremos los regalos al inicio, sino cuando volváis. De esta forma todas las personas que estábamos por allí estaremos centradas en exclusiva en las inscripciones, porque ya os adelanto que no habrá preinscripciones. Estaremos en una mesa 6 personas para atender a los no federados. Con dos es suficiente para los federados. Una vez más os recomiendo que os federéis. Para que os hagáis una idea del total de participantes, más de 200 eran no federados, mientras que el resto lo estaba.</p>
<p><strong>Por cierto SÓLO 5 CHICAS. ¿A QUÉ ESTÁIS ESPERANDO EL RESTO PARA VENIR? NOSOTROS LLEVAMOS ESPERANDO AÑOS<br />
VAMOS!!!!</strong></p>
<h1>Recorriendo y avituallando</h1>
<p><img class="top" title="En el avituallamiento de Ventoso" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/200910/327.jpg" alt="En el avituallamiento de Ventoso"/>Los recorridos de las marchas siempre son centro de comentarios: menos mal. Imagináis un recorrido que no generara opinión. Yo sí, sería de asfalto, y como que no mola ¿no?</p>
<p>Cada año se intenta poner alguna cosa nueva dentro de lo que es el cuerpo central del recorrido. Tenemos la suerte de vivir en una zona privilegiada y no resulta complicado enseñaros cada año tramos nuevos, zonas diferentes, vistas no conocidas. Intentamos que todo el mundo pueda encontrar un tramo en el que disfrutar a tope, sabiendo que encontrará también alguno que le resultará pestoso. Bueno así es la vida.</p>
<p>El problema es marcarlo correctamente para que nadie se pierda. Y aquí siempre hay que mejorar algo. Desde siempre hemos tenido claro que no queremos dejar marcado el monte más que con la huella efímera de nuestras cubiertas. Por ello no usamos pintura, ni espray, ni nada por el estilo. Usamos cal. Un elemento natural, que aunque llueva permanece. Pero la cal se mezcla con el polvo del camino y no siempre queda evidente. Además creemos que seguir unas marcas, como si fuera la línea discontinua de la carretera le resta emoción: recordad que esto es Mountain Bike y que estamos en el monte.</p>
<p>Seguiremos usándola, aunque habrá que usarla mejor, de forma más abundante, anticipando más los cambios de dirección radicales. No parece que apareciera nadie en otro municipio, aunque sí se que unos cuentos “atajaron” por algún sitio.</p>
<p>La ubicación de los avituallamientos responde a razones de logística del recorrido, como todos sabéis. Quizá algo un poco antes, quizá un poco después, bueno no parece muy importante, lo que sí lo es que llegara para todos, y eso creo que sí, salvo una apreciación que he leído en los comentarios y que es correcta y explico. Hubo un momento que en la llegada nos quedamos de forma transitoria sin agua hasta que bajaron desde el primer avituallamiento una vez cerrado. Y es que es difícil repartir y con el gentío que se juntó en la plaza, pues eso, un poco de lío. La situación no duró mucho tiempo, aunque no se debería de haber producido.</p>
<h2>Duchándonos y cayéndose</h2>
<p><img class="izquierda" title="Manu y Xur apretando" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/200910/324.jpg" alt="Manu y Xur apretando"/>También quiero comentar este problema que se nos presento por culpa de haber empezado tarde debido al retraso de las inscripciones. El polideportivo los domingos cierra a las 14:00. Nosotros solicitamos oficialmente contar con él hasta las 16:00, cosa que se solicitó por parte de las autoridades pertinentes. Sin embargo, es una empresa privada la que explota el servicio, es decir la que contrata al personal, y esa empresa, aún teniendo la comunicación, no lo comunicó a sus empleadas en este caso. Ellas accedieron a costa de su tiempo libre a aguantar hasta las 14:30, pero no pudimos pedirlas más. Para el año próximo tendremos que ser menos “oficiales” y tratar con las damnificadas directamente. Por cierto querría agradecerles su comprensión desde aquí.</p>
<p>De los accidentados puedo decir que están bien, claro qué van a decir. Os resumo: un omóplato roto, tres costillas, una clavícula, un radio (del brazo <img src='http://castrobtt.com/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> ) y un esguince.</p>
<p>Lo peor se lo llevó Israel. Se topó en la bajada contra un quad y se partió el omóplato y dos costillas, a parte de su scalpel, que también la partió por la mitad. Manu me ha transmitido que está bien</p>
<p>Jokin se ha partido una clavícula en la misma zona prácticamente, Jacob se partió el radio de su brazo izquierdo y Abraham se dio un talegazo que le partió una costilla (pero le dolía el hombro). Jesús Manuel, por último tan solo sufrió un esguince. Tras hablar con ellos el resumen es que quieren terminarla el próximo año <img src='http://castrobtt.com/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> . Os esperamos.</p>
<p>Nunca en los cuatro años anteriores habíamos tenido ni tantos ni tan graves accidentes. Hay que tener cuidado chicos/as, la bicicleta de montaña tiene riesgos serios. En una marcha hay mucha gente, ambulancias y eso, pero las mismas caídas nos ocurren un domingo cualquiera en algún lugar recóndito del monte, y esas pueden llegar a ser muy serias. Cuidado, pero disfrutando eh!</p>
<h2>Terminando</h2>
<p>Bueno dejo la chapa ya pero antes un par de cosas. Los premiados estoy contactando con ellos. Ya hemos entregado un premio, y he quedado con otro para entregar otro más. Estamos sacando foto y esas cosas así que cuando los haya entregado todos pues sacaré les sacaré para que les veáis. Otra cosa, el tema de las camisetas, sacaré también un post específico con este lío ya que lo estamos gestionando con el proveedor. </p>
<p>Ya, ya, las fotos. Pondremos una galería lo más grande posible cuanto antes. Por cierto esto depende de que llueva, porque si no estaba andando en bici, como comprenderéis.</p>
<p>Como seguro que me he olvidado de algo tenéis los comentarios para corregirme.<br />
Gracias a todos y a todas por haber participado, colaborado, organizado, trabajado, sufrido y divertido. Nos vemos!</p>
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		<title>IV Maratón Castro BTT: y además</title>
		<link>http://www.castrobtt.com/blog/2009/10/01/iv-maraton-castro-btt-y-ademas/</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 16:25:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikelbiker</dc:creator>
				<category><![CDATA[Castro BTT]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.castrobtt.com/blog/?p=702</guid>
		<description><![CDATA[No sólo de pan vive el hombre o la mujer, que tanto monta. No sólo pensamos en la bici. Algunas veces, algunas, pensamos en otras cosas, pero lo que sí es cierto es que todas tienen que ver con sudar. Con mover el “body”.
Este domingo os ofrecemos compartir con nosotros, mientras los bikers bajan del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="izquierda" title="Una clase de Aerobic" src="http://www.castrobtt.com/blog/wp-content/images/200910/body.jpg" alt="Trabajando el Body" />No sólo de pan vive el hombre o la mujer, que tanto monta. No sólo pensamos en la bici. Algunas veces, algunas, pensamos en otras cosas, pero lo que sí es cierto es que todas tienen que ver con sudar. Con mover el “body”.</p>
<p>Este domingo os ofrecemos compartir con nosotros, mientras los bikers bajan del monte, una actividad frenética. Porque no por no subir vamos a dejar de sudar. Un sin vivir, vamos: <strong>aerobic, fitness, danza del vientre (sí habéis leido bien), body balance</strong>, etc…</p>
<p><span id="more-702"></span></p>
<h2>Horario Actividades</h2>
<p>Gracias a un montón de amigos, no os váis a aburrir en absoluto. Apuntad:</p>
<ul>
<li>10–10.30 h AEROBIC “Non Stop” (Iñaki Rojo — Hydra Artea)</li>
<li>10.30–11 h ESTILOS “New creation” (Jenny Hidalgo – Miribilla Fitness Club)</li>
<li>11–11.30 h DANZA DEL VIENTRE (Dunya – Indargym Zalla)</li>
<li>11.30–12 h AEROBIC “Last dance” (Iñaki, Saioa y María – Indargym Zalla)</li>
<li>12–45 h INTERVAL FITNESS (Juanjo– David Gim)</li>
<li>12.45–13.30 h BODY COMBAT (Estibaliz –Okinawa)</li>
<li>13.30–14.00h BODY BALANCE (Estibaliz y Juanjo– Okinawa)</li>
</ul>
<h2>Podeis apuntaros de forma gratuita en</h2>
<ul>
<li>IndarGym de Zalla</li>
<li>Okinawa de Castro Urdiales</li>
<li>Miribilla FItness Club de Bilbao</li>
</ul>
<p>O el mismo domingo de 9.30 a 10.00 en la plaza de Samano pagando 10 euros con los mismos derechos (actividades, duchas y Pasta Party) mas una camiseta tecnica Kukusumusu, calcetines Spiuk, 20 fotografias impresas, y sorteo de material deportivo.</p>
<p>Importante, en caso de lluvia la actividad se realizara en el interior del polideportivo.</p>
]]></content:encoded>
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	</channel>
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