Toda la info en la sección de eventos

Un poco de información
Cambiamos de sitio: este año nos vamos a Sámano
Todo comenzará a las 10 de la mañana
Traeros acompañantes porque tenemos bicis para hacer spining con dos especialistas (Indar Gim y Miribilla Fitness Club)

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Los participantes dispondrán de duchas, camiseta, dvd edicion 2007, dos avituallamientos, comida final, mangera para limpieza de bicis y sorteo de material deportivo.
Recorrido de 42 km con fuerte desnivel y baja dificultad técnica.
Controles horarios de paso para garantizar la seguridad de los participantes.

Se terminan las vacaciones, siempre cortas, y hay que pensar en cosas que permitan paliar el estrés post-vacacional. Nosotros proponemos un remedio que siempre suele funcionar: andar en bicicleta. Veamos pues las propuestas que nos han ido llegando de diversas fuentes y así podremos ir organizando el calendario de “vuelta al cole”.

Desde Burgos

• El 6 de septiembre es la marcha del club correcaminos en Miranda de Ebro, y será la XII. Unos tipos que siempre se han acercado hasta aquí para acompañarnos en nuestras historias y a la que deberíamos acercarnos. Les mola el enduro, así que ya sabéis qué es lo que os encontraréis, jeje. Recordad a Lee, Bruce lee, contándonos en qué consiste el “enduro“. Este año consta de 42 kms y unos 1100 mts de desnivel.
• Un año más, ya es su 11 edición, el Club Deportivo MAME y el Ayuntamiento de Medina de Pomar organizan el “Maratón Alpina Medinesa”. Será el próximo 21 de septiembre. Como siempre toda la información sobre inscripciones, etc., en su web.
  Los habituales del club estan intentado organizar una asistencia +IVA. Nos veremos por allí.

En Navarra, Isaba

• Sabado 27 de septiembre: II Erronkari BTT perteneciente al circuito GOKA. Marcha no competitiva con dos circuitos: 55 km y 77 km. Por la tarde exhibición de Bike Trial, seguido de un concierto de percusión africana. Habra sorteos entre los participantes de la marcha (fin de semana gratis y material deportivo). Un buen plan para intentar alargar las “vacas”.

Y por supuesto… Cantabria

• I Ruta de la Olla Ferroviaria en Valdeolea. El 6 de septiembre y organizada por Valdeolea en movimiento,  podremos acercarnos a Mataporquera y volver a disfrutar de paisajes y gente ya conocida. Hace poco participamos en la quedada que Miguel organizó por la zona y todo el mundo quedó encantado. Paisajes, buena compañía. Qué más queréis.
• No creo que quede nadie que no sepa que una vez al mes quedamos en algún punto de Cantabria todos los bikers de la zona para hacer unas risas, ver lo que se han comprado, y conocer algún camino nuevo para repetir. Este mes les toca organizar el asunto a los colegas de Castañeda. Fran y sus colegas (web de los castañielagos) no tienen suficiente con haber organizado el campeonato regional de MTB de éste año, sino que nos están preparando una quedada de mucho nivel (tengo un topo dentro que me cuenta, jeje). Será el 14 de septiembre, en Castañeda sobre un recorrido de unos 38 Km. A las 9 de la mañana se saldrá del Palacio Larrinaga (IES de Castañeda).

La Consejería de Medio Ambiente ha publicado el pasado día 14 una Orden de subvenciones, destinada a los Ayuntamientos de Cantabria, para financiar la creación de carriles bici, y de esta manera “incentivar desplazamientos más sostenibles que ayuden a evitar el efecto invernadero”. La subvención podrá hacerse cargo del total de la inversión de cada proyecto, hasta un límite de 250.000 euros.

Medio Ambiente pretende con esta iniciativa favorecer “actuaciones que sean respetuosas con el entorno heredado y que lo potencien y mejoren dentro de unos valores de desarrollo sostenible”, así como “promover la movilidad sostenible mediante actuaciones encaminadas a la construcción de carriles bici o ciclovías para que los ciudadanos puedan desplazarse no sólo en los recorridos urbanos, sino también en los interurbanos”. La Consejería considera este tipo de actividad como “sana, ecológica y económica, teniendo efectos favorables no sólo para quien la usa sino para la sociedad en general”.

Las subvenciones se refieren a las actuaciones municipales que se desarrollen en 2008 y hasta el 15 de diciembre de 2009. Son compatibles con otras subvenciones e incluyen la redacción del proyecto (hasta un máximo de 11.900 euros), excluyéndose “la adquisición de terrenos, la edición de folletos, guías o trípticos, así como la financiación de gastos corrientes, de funcionamiento o de contratación de personal ajeno a la ejecución de la obra”.

Los Ayuntamientos tendrán un plazo de un mes para la presentación de las solicitudes que tienen como requisitos básicos el de presentar un proyecto viable técnicamente y cuyo objeto se adapte a la convocatoria, el de respetar la normativa vigente, y que las actuaciones se lleven a cabo en 2008 y hasta el 15 de diciembre de 2009. También se especifica que los beneficiarios sólo podrán solicitar subvención “para la realización de un único proyecto que contendrá un único tramo de carril bici”.

Criterios de adjudicación
Para la elección de los proyectos subvencionables, la Orden de la Consejería de Medio Ambiente establece unos criterios de adjudicación que se corresponden con una valoración de puntos (15 como máximo) que se distribuyen en siete apartados, y en donde la Consejería ha primado con la máxima puntuación (3 puntos) el hecho de que el nuevo carril bici se conecte a otros existentes. Con los mismos puntos se contempla cuando el carril bici se conecta con un núcleo de población o alguna infraestructura de trasporte público. Con dos puntos se señalan las medidas adoptadas para evitar impactos ambientales negativos, que el carril bici “discurra por trazados de caminos, redes o viales y sirva para su puesta en valor”, que disminuya el uso del trasporte tradicional privado y finalmente, la “repercusión, interés social y número de usuarios potenciales del proyecto”. También se valorará con 1 punto si la actuación está inscrita en planes de movilidad sostenible de la Agenda 21 Local.

El Club Deportivo “El Carlista” ha organizado esta marcha. Todo comenzará desde la Plaza de Toros de Rasines, a las 8 de la mañana para los andarines y a las 10 para los bikers.

Muy importante, hay que llegar a Rasines otra vez antes de las 15:30, porque si no igual no llegamos a la parrillada que prepararán como final de recorrido. Así que nada de dormirse sacando fotos… ellos ya han avisado.

Tenéis todos los detalles de categorías, premios, etc en el blog del club (”El Carlista“).

Me gustaría destacar la importancia que para los organizadores tiene el que nos apuntemos con antelación. Por eso deciros que es importante que la cuota de inscripción, 12 euros, la abonéis en la cuenta del Santander 0049 5644 91 2395002026 y le mandéis todo la información de la inscripción al correo del club -elcarlistarasines(arroba)ymail.com- o por fax al 942 676 861.

Dudas y cualquier tipo de aclaración en los teléfonos 606 115 808 y 669 844 670

A pesar de la lluvia que quiso sumarse a la cita, todo salió perfectamente teniendo en cuenta condicionantes tan importantes como:

• Masa Crítica no tiene organización
• Era la primera vez que nos juntábamos

Pero esto de Internet tiene sus ventajas y dejamos constancia, en un recorrido corto, pero muy ameno y sin ningún tipo de incidentes, de nuestra presencia “tranquila” en la vía urbana, como cualquier usuario más, eso sí, con nuestras compañeras.
Por cierto, muchas chicas, qué bien!!

Como el año pasado y dentro de la Semana del Deporte de Castro Urdiales celebramos nuestra fiesta de unión entre el agua y las bicis: un waterjump.

Con el único objetivo de divertirnos un poco en una mañana de domingo montamos el tinglado de las rampas, las bicis viejas, los flotadores, tiramos a un hombre al agua (gracias David) para salvaguardar la integridad de los peces, liamos a la Cruz Roja, a Maestre, a Ivy y a todo el que se cruzó esos días …. y al agua.

El resultado: un montón de saltos, unos cuantos bombazos en el agua y muchas risas. Incluso algún bautismo acuático y un poco miedo tirados al agua. Toda una azaña para algunos que el año próximo verá sus frutos seguro.

Y sí, hemos sacado un montón de fotos e incluso hemos grabado algún vídeo que se está montando ahora mismo. En el momento en el que esté terminada su edición lo pondremos aquí para disfrute de todo el mundo. ¿OK?

Dicha congregación forma parte de un movimiento no organizado que responde al mismo nombre, Masa Crítica, y que ya está funcionando en varias ciudades españolas y extranjeras. La congregación está siendo convocada de forma no organizada mediante mensajes de internet que circulan en la red.

1. ¿Qué es la Masa Crítica?
   La Masa Crítica es un acontecimiento en el que usuarios de la bicicleta se reúnen para
   dar un paseo por la ciudad. Uno puede montar en bicicleta cuando quiera, es su
   derecho y si se juntan muchos pues… ¿Que se organiza un atasco? Los coches los organizan día sí, día también y no pasa nada.
2. ¿Quién?
   La MC la forma gente que cree que otro modelo de movilidad es posible y que se reúne para  reivindicarlo pedaleando por su ciudad. La MC no tiene dirigentes. Nadie se responsabiliza de ella y nadie responde por ella. Es una espontánea reunión de gente harta de ruidos, de contaminación y de que el coche sea el protagonista de la forma en que nos movemos por la ciudad. Si eres de los que prefieren dejar el coche en casa, únete a la Masa Crítica.
3. ¿Cuándo? ¿Dónde?
   La MC de Santander surge el último jueves de cada mes, a las 20:00h, en los Jardines de
   Pereda.
4. Itinerario
   La MC no tiene un itinerario fijo; se hace un paseo aleatorio por el centro de la ciudad. Los
   que casualmente van delante, dirigen.
5. Conducta
   Es conveniente conocer y respetar la normativa de circulación. La MC no es ni una carrera, ni una competición de habilidades. Hay que procurar avanzar de forma cohesionada, esperando a quien pudiera quedarse rezagado, y evitar circular de forma temeraria. La MC es, en si, una auténtica
   demostración de civismo. Por desgracia, si dos personas de entre 200 se comportan como descerebrados, serán ellos quienes le darán la fama a la MC, y no los restantes 198.
6. ¿Vamos a bloquear el tráfico?
   El aspecto más controvertido de la MC es la medida en que bloquea el tráfico. Se supone que la MC es una celebración del ciclismo, no una oportunidad de ver cuántas molestias les podemos causar a los demás. Se trata de hacer valer nuestros derechos a usar la calle, no de negarles a los demás sus propios derechos. Conviene dejar al menos un carril libre para los coches, y ser especialmente respetuosos con los peatones y con los autobuses.
   Si la MC atrae a un número apreciable de ciclistas, podría atraer la atención de las autoridades, quienes podrían argumentar que se necesita un permiso. No hay que entrar en ese juego. La cuestión de la Masa Crítica es que ir en bicicleta es un derecho, no un privilegio.
7. Enfrentamientos con los automovilistas
   Hostigar a los automovilistas no sirve de nada. Podemos hacer valer nuestros derechos sin ponernos en plan estúpido. Adopta una actitud cortés hacia los conductores, incluso si te pitan o insultan. Cada conductor es un ciclista urbano en potencia.
8. Dale publicidad a la MC
   La MC en si sola no sirve para lograr su objetivo fundamental: el defender el derecho a circular en bicicleta, y reivindicar más y mejores espacios para que hacerlo sea seguro y eficiente. Santander peca de respeto al ciclista, y la red de aparcamientos para bicicletas o carriles bici es inexistente (los que hay sólo sirven para pasear los domingos, pero no son una alternativa seria que potencie el uso de la bici para, por ejemplo, ir a trabajar).

Si eres ciclista urbano ya conoces las ventajas de moverte en bicicleta por la ciudad: es un medio de transporte sostenible que contribuye a desahogar las calles de tráfico, no contamina, no hace ruido, es económica en si misma (y su uso ahorra un dineral en combustible!) y fomenta un estilo de vida saludable.

Distribuye octavillas o dale publicidad a la MC como mejor te parezca, y exige a las autoridades que se impliquen en mejorar las infraestructuras y servicios necesarios para que cada vez más gente se desplace en bicicleta por la ciudad.

Pues este año repetimos. Domingo 27 de Julio a las 11 de la mañana en el muellecillo de la Cruz Roja

Y nuestros amigos de Castañeda, el MTB Castañielagos, organiza un año más un fin de semana repleto de actividades en torno al BTT. Será el próximo 26 y 27 de Julio y evidentemente nos veremos allí.

Sábado 26 Open Escuelas MTB

Una de las actividades de promoción del ciclismo de montaña que menos se valora y que más esfuerzo requiere por parte de los clubes son las escuelas. Se trata de atraer a este mundillo a los peques, a los que tendrán que seguir con el testigo. Nos encanta la labor de promoción, a pesar de no gustarnos nada el “tufillo” competitivo, que por culpa de nosotros mismos (padres que somos) terminamos transfirendo valores que no tienen mucho que ver con el paárselo bien y disfrutar de la vida sana practicando un deporte divertido. [siento la moralina].

Domingo 27 Gran Premio Virgen del Carmen

Se trata del Campeonato Regional de BTT en modalidad de XC (cross country). Sí, esos que van como locos todo el rato dando pedales sin mirar a los lados. Además es el Trofeo Ayuntamiento de Castañeda y encima será valedero para el Ranking Spiuk Centros BTT de la Federación Vasca de Ciclismo. Casi nada.

Toda la información para los que queráis participar la tenéis en la web del club, y para los que sólo queremos ir a mirar, con saber que hay que estar allí para las 10 de la mañana es suficiente.