El concepto
El Enduro se interna en “el otro lado” del MTB; un oscuro y escabroso terreno cuya principal motivación consiste en hacer llegar a nuestras bicis (con nosotros sobre ellas, principalmente) hasta cualquier lugar, sin fronteras ni condicionantes… por difícil que parezca.

Mountain Bike en estado puro, a medio camino entre el maratón y el descenso, el “hábitat” de la disciplina es el monte en general y todos esos recorrido que combinan la dificultad técnica con la dureza física.
El Biker de Enduro es otra especie salvaje más de nuestros montes que necesita estar preparado para un circuito con un 50 % de subidas y un 60 % de bajadas. Efectivamente, un 110 % de puro MTB recorriendo el abrupto Monte Cerredo.

Un reto que no nos dejará indiferentes, ni volver del “lado oscuro” sin haber gritado “FREE RIDE” en algún salto ó revés del recorrido.

Nuestros primos del Club Ciclista Castreño se dedican a las ruedas finas. Pero también les hemos descubierto alguna vez en el monte “con la otra”.

Algunos de nosotros también tenemos “otra” para poder disfrutar de la bici en cualquiera de sus disciplinas y una magnífica forma de pasar la mañana es apuntarse a la ya clásica Castro-Castro.

Sobre el recorrido habitual de 99 Km se subirán los altos de Candina, Seña y La Escrita. Con un avituallamiento en Carranza y otro al final, para los que cumplimenten el recorrido. El perfil es apto para todos dado que de lo que se trata es de disfrutar de la mañana “con la otra” bici.

Como siempre que hay una convocatoria de este tipo, aprovecho para hacerlo extensible a nosotros para cuando os convoquemos, es recomendable que os inscribáis con antelación suficiente. Rellenando el boletín de inscripción se ahorra mucho tiempo el día de la prueba.

“He quedado con unos colegas éste sábado en Vitoria para andar en bici ¿Os apuntáis?¿Quién puede resistirse a algo así? Así que improvisadamente cogimos las bicis, la furgo y demás trastos… y a Vitoria

Aparcamos en el mismísimo Gobierno Vasco, el centro administrativo de Lakua. No teníamos muy claro qué ruta nos propondrían los autóctonos y además, de paso, probábamos esos carriles bici tan estupendos. Es más, Vitoria es una ciudad de la que se puede salir en cualquier sentido en bici, da igual la dirección elegida, y lo que es más importante: de una forma segura. La opción fue dirigirnos hacia el Sur atravesando toda la ciudad, para realizar una ruta por los Montes de Vitoria.

Desde el parque de Olárizu comenzamos a encadenar pistas parcelarias y senderos de unión entre ellos para acercarnos hasta Ullíbarri de los Olleros, y poder así subir al puerto de Okina. Bueno, hay una descripción muy detallada en la sección de rutas con todos los datos que necesitáis para repetirla.

Aquí se trata de contaros la gozada que supone disfrutar de un bosque de robles tan bien conservado y tan cerca de un núcleo urbano tan importante como Vitoria, toda una capital. Si es cierto que la orografía lo permite, pero algo más también habrá ¿no?

Okina, el cordal del Pagogán, la bajada por “un tubo” lleno de hojas, y repito, la forma de entrar y de salir de Vitoria, tan natural y tranquila, mucho más fácil que salir de Castro para intentar ir a Sámano sin dudarlo. Encima este invierno hace que la temperatura y el Sol sean casi primaverales. ¿Cuándo nevará?

Cuando atravesamos la ciudad nuevamente de vuelta no nos resistimos a sacarnos una foto en Ajuria, el centro político de nuestros vecinos ¿no? Así que una ruta completísima, visitando “los centros de poder” y sus bosques circundantes, una gozada.

Gracias a los amigos de Vitoria por haberse currado la ruta y hacernos de cicerones. Ya están preparando otra, lo sabemos. Ya estamos apuntados, je je!!

Sin embargo, y por ello mismo, las zonas circundantes a “esas guindas” pasan desapercibidas para la mayoría. A eso hemos ido, a descubrir de la mano de los chicos de Maestre, esos otros caminos que en el Parque existen y que nunca pisamos por culpa de la irrefrenable atracción que la vuelta al Anboto siempre ejerce sobre nosotros.

Eso sí, nos llevamos el viento de Ventoso. No paró ni un momento, y sólo nos dejó cuando estuvimos en lo más interno del bosque. Partimos con él de la cantera de Atxarte para ascender por la pista hasta Urkiola. La pista sale a la carretera del puerto pero un poco antes se cruza el camino que los senderistas usan y es el que elegimos. Más duro que la carretera.…. pero mucho mejor.

Se trataba de pasar “el trámite” de Urkiola para llegar a Pol-Pol por el recorrido habitual, acompañando a las decenas de andarines que los fines de semana se acercan al Parque. Tras superar Pol-Pol peleándonos con el viento (fue el peor tramo) descendimos a Zabalandi. Aquí es donde estaba el truco y comenzaba la aventura.

Lo normal es bajar a Axpe por el hayedo para completar la vuelta al Anboto, pero eso ya lo hemos hecho en varias ocasiones y en ambos sentidos: HAY QUE TIRARSE PARA LA OTRA VERTIENTE.

Efectivamente, hacia Olaeta, bajo las faldas del Orisol, por una senda que atraviesa un bosque de hayas y robles espectacular. Pasar por allí con nuestras bicis ha sido para recordar durante mucho tiempo. Ya lo creo.

Después la cruda realidad: hay que volver a Urkiola. Cuando se sale del bosque existe una magnífica pista que te facilita el ascenso nuevamente. Si iniciábamos la mañana ascendiendo a Urkiola por su cara N, ahora lo hacemos desde el S, bajo las hayas. Seguro que en verano es imposible llevar las gafas de sol puestas en este bosque ¿apostamos?

En el ascenso decidimos investigar algún ramal que nos permitiera llegar de nuevo a Pol-Pol en lugar de al Santuario, pero no lo conseguimos, así que tendremos que volver.… qué desgracia .

Una vez en el Santurio descendimos por el camino que usan los senderistas ya que a esas horas están ya todos arriba. Este camino desciende por la vertiente opuesta a la de la pista de Atxarte, junto a la carretera al principio. Se trata del antiguo camino de ascenso y de bajada es .… precioso. Terminas justo en la ermita de Atxarte con una sensación de regusto. La bajada termina justo en el coche: una pasada

Nos vamos pues al Parque Natural de Urkiola a disfrutar de una ruta que nos ha preparado Javi para no dejar de disfrutar ni un minuto.

Itinerario: Atxarte-Urkiola-Pol Pol-Zabalandi-Casa Forestal Olaeta-Urkiola-Pol Pol-Atxarte.

Ficha técnica:

• Dif. Física: Media 
• Dif. Técnica: Media 
• Kilómetros: 40 kms. 
• Desnivel: 1.100 m. 
• Duración: 5 horas

Descripción:
Realizaremos un recorrido circular en el Parke Natural de Urkiola. Ascendiendo por Atxarte hasta el santuario de Urkiola, tomaremos rumbo a Pol Pol y Zabalandi. Desde aquí descenderemos hasta la casa forestal de Olaeta para continuar el ascenso hasta el santuario por los bosques de la falda sur del Amboto. Si el cuerpo lo permite, nos volvemos hasta Pol Pol, por pista buena, y descendemos a Atxarte por la senda del Ibaia.

Del Parque Natural de los Collados del Asón poco podemos decir sin repetirnos. Pudimos comprobar el viento que azotaba el collado y la amenaza constante de lluvia a lo largo de toda la mañana. También pudimos comprobar que a los piedros que se ven desde lejos se puede llegar montado en bici. Rodeamos el Mazo Grande completamente bajo la cercana vigilancia del Hornijo.

Pudimos también comprobar que el patinaje sobre barro no es todavía olímpico, pero si continúa el éxito de participación en las quedadas pronto lo será. Comprobamos, en un fuera pista, que a algunos les tiran más las pistas que el no saber “¿por dónde?”. Y que el bosque es de todos y se puede disfrutar con la bici sin estropear nada, simplemente yendo por el sitio.

También nos dio tiempo a pensar que el Foro cántabro está haciendo una buena labor de promoción en la práctica del mountain bike, y que por ello mismo, quizá sea ya el momento de comenzar a pedir más. Y es que es muy bueno que cada vez encontremos a más caras nuevas pedaleando con nosotros.

Y por esa razón precisamente quizá sea bueno que empecemos a recordar a todo el mundo que anda en bici por el monte, que hay que ser autosuficientes. Que tienes que acceder a información previa del entorno en el que vas a andar. Que tienes que llevar la bici en perfectas condiciones de utilización (los mecánicos de bici también comen), puesto que dependes de ella al máximo. Se está muy lejos de cualquier sitio, y más si hay que ir andando.

Como comentaba un habitual recientemente en una, hay averías comprensibles, pero otras, como por ejemplo los pinchazos, son cada vez menos asumidas como tales, puesto que ya está muy desarrollada la tecnología para evitarlos en gran medida. Tubeless, bandas y líquidos anti-pinchazos, cubiertas adecuadas al uso que se le da a la bici, etc. no son nuevas en el mercado, y son accesibles a todos los públicos y bolsillos.

Estas pequeñas recomendaciones generales creemos que ayudarán a disfrutar más de las salidas en general, proporcionando más horas de disfrute y menos minutos de paradas “evitables”.

Resumiendo, que nos lo pasamos pipa, y nos lo podíamos haber pasado mejor… como casi siempre ¿no? Y si no comprobadlo vosotros mismos en el fantástico vídeo que “Jamabicis” ha preparado para la ocasión. Gracias Juan.

Gracias a las buenas relaciones que mantenemos desde el club con Maestre de Bilbao hemos conseguido obtener un descuento para todos aquellos miembros del club que participen en la edición de éste año.

Se trata de una rebaja de 20€ en la inscripción de la prueba y pretende ser la primera de una serie de colaboraciones de éste tipo que queremos potenciar para ofrecer diferentes ventajas a nuestros socios.

En estos inicios de año en que estamos en plena campaña de captación de nuevos socios y de renovación de los que ya somos asiduos es el momento de planificar las actividades que vamos a desarrollar durante el año y que van a implicar desplazamientos, días fuera de casa, etc. Recordad que para ser socio del club sólo tenéis que poneros en contacto con nosotros y os facilitaremos los trámites necesarios.

Toda la información sobre la vuelta, sus pasadas ediciones, etc. la encontrarás en su web.

La mañana del domingo, aunque fresca, apuntaba la llegada de un día espectacular, como así fue. Y no sólo por lo atmosférico, sino por los paisajes a los que accedimos gracias a la ruta que nos preparó Javi. Unos 20 bikers (incluida Elena) nos dimos cita en la Oficina de Turismo de Castro para disfrutar de la mañana, y ya lo creo que lo hicimos, a pesar de unos cuantos inconvenientes típicos de la actividad (3 pinchazos y 2 averías “solucionables en ruta”).

Se trataba de salir desde el mismo mar, estamos en Castro y eso es irrenunciable, para ascender al monte más famoso que tenemos: Cerredo, monte que se hace visible y evidente al acercarse a Castro desde cualquiera de los lados que lo hagamos. Por ello es una de las cimas más visitadas por los castreños y los que no lo son.

Evitando al máximo el asfalto, nos acercamos tranquilamente a él atravesando los barrios de Montealegre y Helguera, para alcanzar el puerto de “La Granja” en primera instancia. Ascendimos por la pista antigua que pasa junto a las ruinas de la famosa “granja” cuyo papel en otros tiempos tan importante fue para la población de los dos valles que separa y que algunos ya no recuerdan.

Tras cruzar la carretera entre Guriezo y Sámano seguimos por la pista que nos deja en el repetidor de Cerredo. Con la bici no es plan de subir a la cima rocosa (Aunque yo conozco a alguno que la ha subido…) es suficiente verla desde la loma y continuar camino. Nos falta lo mejor.

O lo peor porque toca remontar un pequeño lapiaz con la bici al hombro para llegar a ver el mar de nuevo y localizar Islares entre las sombras de Cerredo. Esto es lo que menos gusta a algunos pero es un esfuerzo imprescindible para abrir las puertas de espectaculares vistas, como es el caso.

El descenso.… qué poco dura. A Islares se llega en un suspiro y sólo queda llegar a Castro por la pista parcialmente asfaltada que paralela a la autopista da servicio a los vecinos de algunas urbanizaciones y a Cerdigo.

Planes para vernos en próximas citas, y el domingo se escapa entre los radios casi sin darnos cuenta, como el Sol de invierno…

Pero la primavera también llegará: seguro.

Pedro nos enseñará los caminos más desconocidos y bellos del lugar. Pensada para ir bajando el turrón y los mazapanes… y estrenar algunos de los componentes e incluso bicis de estas navidades.

El recorrido será corto, asequible a cualquier mortal en lo técnico y “lo físico”… y con una bajada final + técnica y divertida.

• Lugar de inicio: Oficina de Turismo del Puerto, Castro-Urdiales (hay aparcamiento justo al lado)
• Hora de inicio: 9:30 horas
• Distancia: 30 km
• Duración: 4 horas
• Desnivel acumulado: 900 mts
• Dificultad Técnica: Media
• Dificultad Física: Media

Os esperamos en este inicio de temporada que también esperamos sea de muchos kilómetros de monte, bueno y alguno de carretera.